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    Liros Bergeseil 10 m, 25,5 t BL - Sonderanfertigung - Abverkauf
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    Liros Bergeseil 10 m, 25,5 t BL - Sonderanfertigung - Abverkauf

    239,90 € 299,90 € Du sparst 20% ( 60,00 € )
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    Liros D-Steel Bergeseil - starres Bergeseil aus Dyneema - Sonderanfertigung

    Das Liros D-Steel Bergeseil in der Länge 10 m und mit einer Bruchlast von 25,5 t wurde von mir bei Liros für Fahrzeuge bis 8,5 t Gewicht beauftragt. 

    Zur Befestigung empfehle ich 2x Liros Offroad Softschäkel mit 30t BL.

    Daten

    • Länge: 10 m
    • Durchmesser: 20 mm
    • Farbe: grau/schwarz
    • Bruchlast: 25,5 t
    • Gewicht: 5,2 kg
    • Flexibel und leichter als Gurte mit gleicher Bruchlast
    • zwei 15cm Augen mit Schutzschlauch
    • Hightech-Material Dyneema
    • geräuscharmes und einfaches Handling
    • minimiertes Verletzungsrisiko durch Einsatz von 100% Textilfaser
    • keinerlei Metallteile, die den Lack zerkratzen

    Meine Meinung

    Ich bin seit Jahren begeistert von den Liros Bergeseilen! Sehr gute Qualität und sehr vielseitig einzusetzen. Bis auf Baumgurte habe ich vor Jahren schon alle Bergegurte ausgemustert. Ein Dyneema-Seil hat geringeren Platzbedarf und weniger Gewicht als ein vergleichbarer Bergegurt.

     Außer zum Bergen/Schleppen in 10 m Länge kann es verwendet werden:

    • doppelt genommen, um mit 5 Metern Länge bergen/schleppen zu können, da 10 m in Waldpassagen oder Serpentinen oftmals zu lang sind (Achtung: nur bei starren Dyneema-Seilen geht das. Kinetische Seile/Gurte und starre Gurte niemals doppelt nehmen!)
    • zum seitlichen Sichern bei Gefahr Abrutschen/Umkippen
    • zum Bauen eines Ankerpunktes zum Winchen
    • zur Lastverteilung auf zwei Bergeösen
    • Abschleppen im Bereich der StVO, wobei mir in der Gewichtsklasse eine Schleppstange lieber wäre... ;) (zusätzlich rotes Fähnchen o. ä. in der Mitte erforderlich, wie oben geschrieben, wir nutzen eine Warnweste)

    Weiterer Vorteil: saugt sich nicht wie die Gurte mit Wasser und Schlamm voll.

     


    Bergegurte/Bergeseile starr

    Ein Bergegurt oder Bergeseil kann als Verlängerung eines zu kurzen Windenseils (englich Winch Extension Strap) oder zum Bergen eines im Gelände festgefahrenen Fahrzeugs genutzt werden. Wenn bei Wasser- oder Schlammdurchfahrten absehbar ist, dass das Fahrzeug stecken bleiben kann, ist es sinnvoll bereits vorher ein/en Bergeseil/-gurt an der Bergeöse des Fahrzeugs zu befestigen, um im Fall der Fälle nicht im oder unter Wasser ein Seil oder einen Gurt anbringen zu müssen. Im Idealfall kann dann ohne das Fahrzeug zu verlassen Seil/Gurt dem Bergepartner zugeworfen werden. Bei Nutzung eines starren Bergegurts/-seils müssen unbedingt ruckartige Lasten unbedingt vermieden werden um Beschädigungen an den Fahrzeugen oder am Seil/Gurt zu vermeiden. Insbesondere bei normalen Straßenfahrzeugen sind die Schleppösen nicht für ruckartige Lasten ausgelegt und können ausreißen oder den Rahmen verformen.
    Kann ein Fahrzeug mit einem normalen Bergeseil/-gurt nicht freigeschleppt werden, kann evtl. ein kinetischer Gurt oder ein kinetisches Seil zur Bergung genutzt werden. Achtung: Kinetische Seile oder Gurte nicht an serienmäßigen Schleppösen befestigen!

    Zur Befestigung am Fahrzeug werden bei den Bergegurten und Seilen mit Augen zusätzlich Schäkel oder Softschäkel benötigt, außer beim Liros Offroad Performance dank fest angespleißter Softschäkel.