Reifendruckablassventile, Nakatanenga

Reifendruckablassventile - Set 4 St.

Wer den 4x4 abseits von Teer und Asphalt bewegt oder auch aufgrund der Beladung öfter mal den Reifendruck reguliert, für den könnten auch die Tire Deflators von Nakatanenga etwas sein.

Man stellt vorher den gewünschten Druck an den vier Ablassventilen ein (ab 0,5 Bar) und schraubt sie dann auf die Reifenventile. Die Deflators verrichten dann selbsttätig und gleichzeitig auf allen vier Pneus ihren Dienst.

Die Einstellung der Ablassventile: Im Prinzip muss nur der gewünschte, geminderte Druck an einem Reifen erzeugt werden und dann werden die Ablassventile je nach Bedarf paarweise für Hinter- und Vorderreifen oder für alle vier Räder eingestellt. Werkzeuge sind nicht nötig. Der einstellbare Bereich liegt bei 0,5 bis 3,8 bar.

Anleitung

• Den gewünschten niedrigeren Druck (z.B. für Geländefahrten) in einem Reifen erzeugen und mit Manometer/Druckmesser kontrollieren.
• Das Ablassventil auf die Grundstellung bringen BEVOR es auf das Reifenventil geschraubt wird. Dazu einfach am Ablassventil sowohl Justierschraube als auch Feststellring bis zum Anschlag nach unten zudrehen. Jetzt ist das Ablassventil komplett geschlossen.
• Das geschlossene Ablassventil nun auf das Ventil des Reifens mit dem vorher eingestellten niedrigen Luftdruck schrauben.
• Die Justierschraube am Ablassventil nun langsam soweit aufdrehen bis die Luft anfängt aus dem Reifen zu entweichen. Beim ersten Zischen der Luft wird die Justierschraube dann sofort ein Stück zurückgedreht bis das Entweichen aufhört.
• Jetzt ist der gewünschte Druck im Ablassventil eingestellt und der Feststellring wird bis zur Stellung der Justierschraube hochgedreht. Dabei aufpassen, dass die Justierschraube nicht mehr bewegt wird. Am Anschlag Justierschraube und Feststellring per Hand gegeneinander festziehen.
• Den Vorgang mit den anderen Ventilen wiederholen, je nach Bedarf paarweise oder bei allen vier Rädern.
• Die Ventile sind jetzt bereit für den Einsatz. Bei Bedarf einfach auf die Reifenventile schrauben und warten bis keine Luft mehr entweicht. Das Druckablassen dauert je nach Einstellung in der Regel wenige Minuten.

Meine Meinung

Keine persönliche Erfahrung. Manche schwören drauf, aber wenn ich mir das Handling anschaue, nehme ich lieber einen herkömmlichen Ablasser oder den Schnellablasser von ARB.

Nachtrag: Ich habe es nun selbst getestet. Wenn man immer auf den selben Luftdruck ablassen möchte und einen das Gefummel vorher (einmalig) alle vier Ablassventile auf diesen Druck einzustellen nicht stört ok.

Mir ist das zu unflexibel, da wir ja den Druck dem Untergrund anpassen und nicht pauschal immer den selben Druck im Gelände verwenden.